Los eslabones de unión para cadena LH están construidos en acero aleado al NiCrMo. Están caracterizados por cargas de rotura mayores a las de las cadenas correspondientes y por una elevada resistencia a la fatiga, gracias a una elaboración especial y a los avanzados tratamientos térmicos empleados.
Montaje:
para conseguir un funcionamiento correcto y una satisfactoria vida útil, es preciso montar los eslabones de unión en posición correcta. Los eslabones de unión del tipo GN deben estar montados según la fi gura “ A” y trabajan sobre la rueda abrazando los dientes; los eslabones de unión del tipo GV deben estar montados según la figura “B” y trabajan sobre la rueda en posición vertical entre dos dientes.
Para cerrar las tuercas de los eslabones de unión GN es preciso utilizar una llave mecánica dinamométrica con el par de torsión indicado en las instrucciones de montaje, según las medidas del eslabón.
En cambio, los eslabones del tipo GV se montan simplemente fijando en la dirección correcta su placa de cierre por medio de dos pasadores lásticos.
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